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“四星級(jí)”駕駛員李建華:“只要乘客滿(mǎn)意,做什么都值得”

發(fā)布時(shí)間:2015-09-18 10:56:27

  記者 秦釗/文 張磊/攝
  從手握方向盤(pán)的第一天起,他就給自己立下座右銘:乘客就是親人,安全就是生命。
  13年來(lái),他行車(chē)20余萬(wàn)公里,從沒(méi)出現(xiàn)過(guò)一次違章。憑借著扎實(shí)過(guò)硬的駕駛技術(shù),溫馨周到的乘坐服務(wù),他成為了 “ 四星 級(jí) 駕駛員”——— 這是日照公交公司開(kāi)展駕駛員星級(jí)管理以來(lái)評(píng)選出的最高級(jí)別。
  “作為一名城市公交車(chē)駕駛員,就必須用心去做,為廣大乘客朋友創(chuàng)造服務(wù)好、質(zhì)量好、環(huán)境好的乘坐環(huán)境,只要乘客真正滿(mǎn)意了,做什么都是值得的。”他說(shuō)。35 歲,榮升“四星級(jí)駕駛員”
  9月15日早上5點(diǎn),在給妻子掖好被角后,李建華就出門(mén)了。
  這么多年來(lái),只要是上早班,李建華都會(huì)4點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)醒來(lái)。十分鐘洗漱,十分鐘吃飯,十分鐘穿戴和準(zhǔn)備上班用品。
  5點(diǎn)20分,李建華到達(dá)萬(wàn)平口公交公司大院內(nèi)。雖然距離早班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間6點(diǎn)還有半個(gè)多小時(shí),但這段時(shí)間李建華卻閑不住。他要先把他那臺(tái)“大寶馬”擦拭一新,然后再仔細(xì)檢查每一個(gè)部件。
  “要不是在公交公司,我可能一輩子都開(kāi)不上這么高級(jí)的車(chē)呢。”李建華邊檢查邊說(shuō)。
  李建華的“大寶馬”是一部?jī)r(jià)值147萬(wàn)元的純電動(dòng)節(jié)能公交大巴,有40個(gè)乘客座位,是目前我市載客量最大的公交車(chē)。
  3年前,這批純電動(dòng)節(jié)能公交大巴首次上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)時(shí),李建華剛剛成為了公交公司首批“四星級(jí)駕駛員”,因?yàn)轳{駛技術(shù)過(guò)硬,他就被調(diào)去了“大寶馬”班組。
  “能開(kāi)上這么好的車(chē),要是擱在從前,那是想都不敢想的事兒。”2002年,李建華成為日照公交公司的一名駕駛員。13年來(lái),他親身經(jīng)歷了我市公交系統(tǒng)的升級(jí)改造,他知道現(xiàn)在的工作環(huán)境來(lái)之不易,所以知足和感恩常常縈繞在他心頭。
  李建華今年38歲,老家嵐山區(qū)高興鎮(zhèn),他說(shuō)自己是從莊戶(hù)地里走出來(lái)的,所以心底那份“鄉(xiāng)土情”融入血液。
  平日駕車(chē)時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到許多從鄉(xiāng)下趕來(lái)的鄉(xiāng)親們不了解公交路線(xiàn),李建華便會(huì)細(xì)心地詢(xún)問(wèn)鄉(xiāng)親們的目的地,然后再根據(jù)鄉(xiāng)親們的目的地設(shè)計(jì)出一條最佳路線(xiàn),提醒鄉(xiāng)親們應(yīng)該在哪站下車(chē),下車(chē)之后該往哪里走。而若遇到行動(dòng)不便的老人,李建華還會(huì)起身攙扶乘客,保證他們安全下車(chē)。
  小車(chē)廂,大社會(huì)。在李建華看來(lái),公交車(chē)不僅是運(yùn)送乘客的交通工具,更是透視城市精神文明建設(shè)的窗口,通過(guò)它能折射出一座城市的文明程度和市民的道德修養(yǎng)。
20 多萬(wàn)公里行車(chē),沒(méi)出過(guò)一次違章
  一名合格的駕駛員首要的工作就是安全、準(zhǔn)時(shí)地把乘客送到目的地。
  每天出車(chē)前,提前半小時(shí)趕到車(chē)隊(duì)已經(jīng)成為了李建華的習(xí)慣。他會(huì)先把愛(ài)車(chē)擦拭一新,再仔細(xì)認(rèn)真地檢查每一個(gè)部件,制動(dòng)、方向、剎車(chē)、燈光、輪胎氣壓等等,不放過(guò)任何事故隱患。運(yùn)行中,他集中精力,注意觀察,不壓不搶?zhuān)庑熊?chē),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,安全準(zhǔn)點(diǎn),嚴(yán)守交通法規(guī)。收車(chē)后,他不顧疲勞,打掃衛(wèi)生,整理物品,每天都把車(chē)廂打掃得干干凈凈,從車(chē)身到座椅,從車(chē)窗到地板,就連輪轂也是整潔如新,確保了車(chē)輛的正常運(yùn)行。
  開(kāi)車(chē)10年來(lái),他安全行車(chē)20多萬(wàn)公里,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一次違章現(xiàn)象。
  20多萬(wàn)公里安全無(wú)事故對(duì)一個(gè)公交駕駛員來(lái)說(shuō),意味著什么?每天百次進(jìn)出站,2000多次接合離合器、換擋,每站之間有20多個(gè)操作動(dòng)作,一天下來(lái)共6000余次技術(shù)要領(lǐng)和動(dòng)作,次次都要完成得規(guī)范準(zhǔn)確、一絲不茍!對(duì)于一位公交司機(jī),這份成績(jī)單尤為可貴。
  憑著這,李建華真正成為了一位業(yè)務(wù)強(qiáng)、服務(wù)好、素質(zhì)高的公交駕駛員。5 年來(lái)“企業(yè)講師”成為支教能手
  早在2008年,日照公交公司在全市就率先組建了第一支“企業(yè)文化講師團(tuán)”,李建華作為一位一線(xiàn)駕駛員榮幸地當(dāng)選企業(yè)講師。“作為一名公交駕駛員,樹(shù)立全心全意為廣大乘客朋友服務(wù)的意識(shí),我始終堅(jiān)持向全體同事宣講主人翁精神。”李建華說(shuō)。
  說(shuō)起李建華的“講師”口才,公交公司內(nèi)部員工可謂無(wú)人不知。“旅游季節(jié)外地游客特別多,他學(xué)方言、學(xué)普通話(huà)、學(xué)英語(yǔ),無(wú)論南蠻還是老外,他都應(yīng)對(duì)自如。”一位同事向他豎著大拇指說(shuō)。
  關(guān)注關(guān)愛(ài)都是力量,相互依偎就會(huì)有暖意。自2010年6月份起,李建華就與同公司職工講師團(tuán)成員參加了日照“紅粉筆計(jì)劃”鄉(xiāng)村教育活動(dòng),到我市東港區(qū)以及莒縣的部分鄉(xiāng)村小學(xué)進(jìn)行義務(wù)支教。“對(duì)于社會(huì)公益,我覺(jué)得能多做一點(diǎn)是一點(diǎn),每個(gè)人都出一份力,小愛(ài)匯成大愛(ài),社會(huì)才會(huì)更加溫暖。”李建華真誠(chéng)地說(shuō)。
  作為全市唯一一家市內(nèi)公交公司,承接每年市“兩會(huì)”以及中高考等重大活動(dòng)的接送工作必不可少,而李建華每次都順利保障了車(chē)輛運(yùn)營(yíng)并出色完成了公司安排的多次特殊接送任務(wù),贏得了社會(huì)的好評(píng)。
  因?yàn)槌煽?jī)突出,李建華被授予市“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡葮s譽(yù)稱(chēng)號(hào)。如今在公交公司,李建華已然成為了同事們學(xué)習(xí)的標(biāo)兵和榜樣。
  無(wú)私的奉獻(xiàn)和對(duì)乘客深沉的愛(ài)意在李建華的人生路上鋪就了一串串閃光的足跡。李建華并沒(méi)有滿(mǎn)足,他說(shuō),干服務(wù)行業(yè),就得把別人想到前邊,樹(shù)立為民服務(wù)的意識(shí),這樣才能對(duì)得起百姓的希望與期待。

編輯:胡穎
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