開局之年怎么干？專訪日照市交通運輸局局長崔平

　　記者 王宗敏

　　“立足開局之年，市交通運輸局將緊緊圍繞市委、市政府中心工作，以九個方面重點工作為中心，舉全行業之力，打響‘突破園區、聚力招引’‘林水會戰’‘交通扶貧’‘旅游富市’四大攻堅戰，加快構建綜合交通運輸體系。”2月19日，市交通運輸局局長崔平告訴記者。
　　崔平說，2016年全市交通運輸重點任務“目標清單”規定，要完成交通基礎設施固定投資78.24億元；完成港口貨物吞吐量3.8億噸，集裝箱300萬標箱；完成公路客運量2723萬人次，公路貨運量7518萬噸。圍繞上述任務目標，市交通運輸局狠抓落實，強力推進，當好經濟社會發展先行官。
　　交通扶貧成為交通運輸發展的頭號工程。對莒北、蓮西等山區庫區研究采取針對性、可行性強的交通扶貧措施，對省、市確定的300個貧困村，逐村逐路進行摸底排查，制定精準扶貧規劃，分類分階段對貧困村道路進行改造升級，提高路況水平和群眾出行質量。同時，推進農村公路通道連綠工程，全年完成652 . 6公里、5860畝綠化任務，力爭三年新增綠化面積11000畝。
　　加快重點項目建設。年內建成嵐山港區北作業區30萬噸級礦石碼頭，加快推進第3座30萬噸級原油碼頭、山鋼項目配套礦石碼頭等10項重點工程。積極推進濰日高速、嵐羅高速、機場高速等在建工程，進一步暢通對外開放大通道；年內完成南沿海路改道、青趙線改建任務。啟動奎山綜合客運站建設，完善周邊區域路網，建設深圳路與204國道交會處公交停車場及配套設施建設。新購置100臺純電動公交車，優化公交線路，增加發車密度；新建公共自行車站點50個、鎖柱3600個、新增自行車3000輛。
　　在完善市級網上行政審批的基礎上，交通運輸部門將進一步理順市、區縣和園區的交通運輸管理職責界限，形成行政權力網絡運行體系。建立交通工程PPP項目庫，吸引更多的社會資本參與交通基礎設施資金籌集、建設、運營和管理。