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圖片9月19日，晨練的市民編隊騎行穿過植物園。

        記者 鄭志成 攝影報道
　　市區(qū)公共自行車服務系統(tǒng)作為市交通運輸局牽頭承辦的2015年度市委、市政府為民辦實事重點項目———“便民出行工程”的重要組成部分，自8月底正式建成啟用以來，較好地發(fā)揮了綠色騎行、便民為民的作用，有效解決了市民出行“最后一公里”問題，促進了城市低碳環(huán)保與節(jié)能減排，對預防和緩解城市交通擁堵起到了積極作用。
　　截至9月20日，市區(qū)公共自行車服務系統(tǒng)共辦理公共自行車借車卡9010張，累計借車87650次，累計騎行235萬分鐘，平均單次騎行26.8分鐘。假若一輛家庭用車乘坐兩人，每行程開行30分鐘，時速平均在30公里/小時(考慮紅、綠燈等候時間)、車耗油量9升/百公里，以公共自行車平均騎行速度12公里/小時來計算，相當于減少了3910余輛家庭用車在路上行駛，可節(jié)約燃油42300升(約合23.5噸)，減少二氧化碳排放約101.5噸，綠色騎行效應非常顯著，公共自行車已日益成為港城一道靚麗的綠色“交通線”。

圖片騎行去上班的市民

圖片工作人員向市民普及綠色騎行知識

圖片工作人員及時調配公共自行車