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市公安局交警支隊

對標先進 優化流程

打造日照特色交通秩序管理名片

日照報業全媒體記者 費洪芹

　　“城市交通管理體制機制創新，最根本的是要抓好交通管理工作流程再造。”這些天，我省黨政考察團赴北京、上海、雄安新區學習的新聞，讓市公安局黨委委員、交警支隊支隊長楊樂清感觸頗深。

　　“北京‘全民參與、部門聯動、社會協同’的城市交通秩序管理共建共治模式；上海通過大力推動智慧交通建設、交管警務流程深度再造，助推城市交通管理‘蝶變’的典型做法；雄安新區超前的道路交通規劃……無不啟示我們：只有進行自我革命、流程再造，才能提高城市交通管理核心競爭力，實現城市交通管理質的跨越。”8月6日，楊樂清在接受記者采訪時說。

　　比，看到差距；學，借鑒融通；趕，創新進步。楊樂清坦言，對標這三地，我市在城市交通管理中存在共建共治合力不強、交通組織不精細、智能管控水平不高等三個方面的突出短板。由此，交警部門要打破條條框框，通過對交通管理流程的重構，打造日照特色交通秩序管理名片、名牌，推動城市交通管理精細化、精準化、科學化。

　　交警進社區是加強城市交通管理工作的基層基礎工作，是構建大交管格局的戰略性工程。去年以來，交警部門先后在11個城市社區開展試點，整體架構和流程體系已初步形成。下步，將以強化“問題車、問題人、問題企業”基礎管控為核心，健全社區交通管理員和“牽手”社區志愿者兩支隊伍，推動交通違法行為有獎舉報、輕微事故快處快賠、事故隱患風險化解等工作在社區落地落實。

　　積極回應人民群眾對更加暢通、便捷交通出行的新期盼，積極優化城市交通組織，高效利用道路時空資源，持續開展“路口革命”、路段“綠波”，規范交通流和設施設置，合理分配不同交通方式通行權，均衡時空交通流量，提高道路通行能力，破解個別路段“行車難”、個別區域“停車亂”等問題，不斷提升群眾出行的舒暢度、滿意度。

　　加大AI人工智能等新技術應用，深度優化信號調控、視頻監控和集成指揮系統，打造“智慧交管”升級版，以建設合成作戰指揮中心為載體，推進現代警務流程再造，建立“情指勤督考”一體化勤務機制，依托指揮中心和市縣兩級“鐵騎隊、緝查隊、巡查隊”等機動力量，疊加構建“最強大腦”“最快雙腿”“最利尖刀”，實現交通擁堵前瞻處置、交通警情主動響應、突發事件高效處置。

　　“上海交通秩序大整治等先進經驗告訴我們，城市交通秩序是管出來的，針對群眾反映強烈的酒駕、大貨車市區野蠻駕駛、‘炸街’摩托車擾民滋事等突出問題，交警部門堅決依法打擊。”楊樂清強調，市公安局交警支隊將結合“暢安為民保大慶活動”，重拳治理酒駕、渣土車、商砼車、電動自行車、摩托車等突出交通違法，以及闖紅燈、不禮讓斑馬線、不走人行橫道等顯性交通違法，真正管出秩序、管出規矩、管出文明，營造與全國文明城市相得益彰的一流道路交通環境。