本報記者 夏宗偉 王大鵬
　　宋慶艷 孟祥燕
　　“你們必須要去南通看看，他們以前是‘小弟弟’，現在可不得了……”這是采訪團來到江蘇后，先后在無錫、蘇州聽到的話。一個上半年國內生產總值在江蘇省排第四名的地級市，為何讓第一名的蘇州和第三名的無錫“高看一眼”？
　　8月17日，采訪團來到長江入海口北岸的南通，看到這座清末狀元張謇開啟的中國近代工業先驅之城，正搶抓新機遇，再次以先行者和追趕者的姿態，調整結構、換擋增速，以“好上又好、能快則快”的目標，激活產業發展新動能，譜寫新傳奇。

　　把穩航向，助力優勢產業“轉型出海”
　　南通地理位置優越，集“黃金水道”與“黃金海岸”于一身，是國家首批對外開放14座城市之一，目前正坐享多重國家戰略疊加。這么多優勢為何還要發力追趕？
　　產業轉型源自外在期待。早在2009年國務院批準實施的《江蘇沿海地區發展規劃》，明確賦予南通建設長三角北翼經濟中心的定位；2016年國家發布《長三角城市群規劃》，南通被定位為與無錫、寧波并列的Ⅱ型大城市；《長江經濟帶發展規劃綱要》提出的“一軸、兩翼、三級、多點”發展格局中，南通也是一個重要節點，南通港被列為長江經濟帶重點港口。
　　產業轉型更是內部發展需要。針對工業化中后期和產業轉型初期，產業門類較多但集聚度、競爭力不夠強等矛盾，南通市提出要致力于打造更趨完善、具有南通特色和競爭力的現代產業體系，建成長三角特色產業科技創新基地、長三角北翼具有國際競爭力的先進制造業基地和現代物流基地等。
　　逆水行舟，南通市深知“發展慢了就是后退”的道理。2016年以來，南通主攻項目拉增量，下發《關于加快推進項目建設的意見》，大力突破重大產業項目，加快引進一批龍頭型基地項目、一批符合轉型升級要求的高端產業項目；重點發展高端紡織、船舶海工、電子信息三大支柱產業，積極培育智能裝備、新材料、新能源及新能源汽車三大新興產業，構建“33N”先進制造業體系；努力打造“地有品牌、城有特色”的產業協同發展格局，打造一批具有國際、國內和區域影響力的特色品牌，培育一批產業特色鮮明、科技含量高、經濟效益好、資源消耗低的特色基地。
　　南通堅持推動優勢產業高端發展已有收獲。目前，船舶海工、智能家紡成為國家級新型工業化示范基地，建筑業總產值居江蘇之首。

　　產研結合，打通產業升級“任督二脈”
　　“我們通過與紡織絲綢企業建立緊密型合作關系，幫助企業解決技術難題，指導企業申請專利，為推動紡織產業轉型升級提供技術支撐。”8月18日，南通紡織絲綢產業技術研究院科研發展部部長黃然告訴記者。
　　南通紡織絲綢產業技術研究院自2015年建成以來，集聚了東華大學、浙江理工大學、蘇州大學、南通大學等高校紡織絲綢業界知名教授學者，為南通市紡織絲綢產業轉型升級開展決策咨詢、技術攻關。“時聞機杼聲，日出萬丈布”。如今，南通紡織工業再次煥發新的生命力，成為世界三大家紡生產基地和家紡專業市場之一。
　　像紡織絲綢產業技術研究院一樣，南通還根據自身支柱產業，積極引導重點企業與著名高校院所合作，成立了天津大學密西根大學南通聯合研究院、現代建筑研究院、船舶海工研究院、新能源汽車設計研究院等。這些產業技術研究院以企業為主體、市場為導向，逐步完善了具有南通特色的科技創新體系，
成為吸聚優勢資源、促進企業轉型升級的重要力量。
　　無獨有偶。南通大學也積極組織越來越多的一線教師走出象牙塔，截至2016年學校先后派出300余人次科技專家深入地方重點企業，直接介入企業生產研發過程，學校建立校企聯盟200余個、產學研基地近400個，實現了重點項目和重大項目的突破。

　　園區轉型，提升“江海門戶”承載能力
　　江蘇南通通州灣以前僅僅是一片荒涼的海灘，如今這里已成為江蘇江海聯動、陸海統籌發展的先導區，成為承接上海產業轉移和“溢出效應”的經濟腹地。
　　近年來，為提高產業承載能力，打造長三角特色產業科技創新基地和長三角北翼具有國際競爭力的先進制造業基地，南通市發揮自身“靠江靠海靠上海”的區位優勢，積極與發達地區合作，促進園區轉型。
　　現在，按照“政府主導、互利共贏、共同發展”的原則，南通跨江、跨地區合作園區已呈遍地開花態勢，探索實踐了合作共建、區域共建、高校與開發區合作、企業與開發區合作等模式，有力促進了南通與上海、蘇南在基礎設施建設、企業投資、產業配套、人才使用等方面的合作。
　　在加強與上海、蘇南合作基礎上，近年來，南通進一步加強了與長江沿線城市在產業、園區、人才等領域的互聯互通、合作發展。加快構建江海一體化發展和江海聯動集疏運體系，推動各級開發區轉型發展，創新發展。
　　善弈者謀勢。南通并沒有滿足于國內市場，通過積極引導支持更多企業和創業者走出去，擴大了與“一帶一路”沿線國家、地區和城市的合作，積極參與歐美地區企業合作和市場競爭，在走出去中消化過剩產能，突破瓶頸制約，拓展發展空間。