全市電動自行車經營者：

為保障人民群眾生命財產安全和合法權益，促進電動自行車行業健康有序發展，國家發布了新版強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》（GB17761—2024），并對電動自行車用鋰離子蓄電池、充電器實施強制性產品認證（CCC認證）管理。新規將于2025年下半年分階段正式實施。為幫助大家準確把握新要求，有效規避經營風險，切實保障自身合法權益，市市場監管局特此提醒如下：

一、重要時間節點，務必牢記于心

1.2025年9月1日起，新國標（GB17761—2024）正式實施，所有新生產的電動自行車必須符合新標準要求。

2.2025年11月1日起，電動自行車用鋰離子蓄電池、充電器應當經過CCC認證并標注CCC認證標志后，方可出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。

3.2025年12月1日起，舊國標（GB17761—2018）車輛禁止銷售，所有銷售的電動自行車產品必須符合新標準規定。

二、新標準核心變化，經營采購需嚴把關

電動自行車新國標在多個方面進行了優化和提升，請經營者重點關注以下關鍵變化，確保采購和銷售的車輛完全合規：

1.整車質量：

使用鉛酸蓄電池的車型：裝配完整的電動自行車整車質量上限由55kg提升至63kg。

使用其它類型蓄電池的車型：整車質量仍應≤55kg。

2.腳踏騎行功能：

僅具電驅動功能的車型：不再強制要求必須安裝腳踏騎行裝置，可自由設置。

使用電助力功能的車型：應具有腳踏騎行裝置。

3.材料與結構要求：

塑料占比：電動自行車使用的塑料總質量≤整車質量的5.5%。

車體寬度：（除車把、腳蹬、后視鏡及連接桿外）由≤45cm調整為≤40cm。

后視鏡：由“不允許加裝”改為“鼓勵加裝”。

4.安全與防篡改升級：

整車編碼：必須采用耐高溫永久性標識，確保可追溯性。

制動性能：要求更嚴格，剎車距離縮短，提升行駛安全。

防篡改要求：完善防篡改技術指標和檢測方法，增加互認協同功能，落實“一車一池一充一碼”，從技術上大幅提高非法改裝門檻。

北斗定位：增加北斗定位、通信與動態安全監測功能，消費者可自由選擇是否保留北斗定位模塊。

5.性能要求：

完善了電動機性能要求，在確保車輛必要爬坡能力的同時，防止超速行駛。

三、特別提醒與經營建議，規避風險保權益

1.嚴格落實進貨查驗，筑牢安全防線。建立健全并嚴格執行進貨檢查驗收制度，嚴格查驗新國標電動自行車的合格證明、車輛一致性證書；電動自行車、鋰離子蓄電池、充電器的CCC認證證書及標志；核實車輛參數（如質量、尺寸、腳踏配置等）是否符合新國標要求；保留完整的進貨憑證、供應商資質及產品合格證明等文件。

2.嚴禁違法違規行為，守法誠信經營。禁止銷售不符合GB17761—2024標準的電動自行車；禁止銷售未獲得CCC認證或未標注CCC標志的電動自行車、鋰離子蓄電池、充電器；嚴禁任何形式的非法改裝、拼裝、加裝行為，特別是篡改限速、解除腳踏、更換大功率電池或電機等；如實向消費者介紹車輛性能、配置及新國標要求，不得虛假宣傳或誤導消費。

日照市市場監督管理局

2025年7月9日