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五蓮縣全域化交通體系舒活發展“血脈”

　　本報訊（記者 惠雪燁 通訊員 李維江 李緒業）7月24日，五蓮縣城經石場至山莊、縣城經石場至杜家溝兩條城鄉公交班線正式開通，標志著該縣2017年“一號惠民工程”———城鄉客運一體化便民工程提前完成。
　　“目前，我們公司共投入公交車78輛，開通了覆蓋12個鄉鎮的18條城鄉公交線路，全部統一執行2元票價。據不完全統計，僅此一項，年可節約城鄉居民出行成本2000多萬元。”五蓮縣交通發展公司副總經理張輝介紹說。
　　今年以來，五蓮縣堅持“生態富縣、交通先行”理念，把改善升級城鄉通行條件，作為生態優勢轉化為經濟優勢的先決條件和當務之急來抓，不斷加大投入，加快完善“快進慢游”的全域化交通體系，舒活經濟社會發展“血脈”。
　　搶抓省內加快實施一批高速鐵路、高速公路、城際軌道等重大工程機遇，加強施工管理，嚴格施工規范，加快推進城鄉交通道路建設。全力加快濰日高速、206國道和222省道改擴建工程施工進度，建成出行便捷、四面通暢的路網體系。目前，濰日高速采取交叉作業、平行作業等手段，累計完成投資9億元，其中上半年完成投資3.3億元，將于2018年7月建成通車。在城北工業園區新建、改造道路15條，同步配套完善供排水、雨污管涵等基礎設施建設，提升縣城承載能力。加快推進縣鄉公路、旅游公路建設，年內新改造縣鄉公路56.6公里，優化農村公路路網結構，提升縣域通達水平。
　　為方便群眾出行，該縣將“城鄉客運一體化便民工程”列為今年“一號惠民工程”，年內投入1064萬元，實施城鄉客運一體化，所有鄉鎮全部開通至縣城的公交客運專線，實行“城鄉一體化、城鄉一票價”，集聚縣城和景區人氣。同時，相繼開通五蓮縣城至市政府、五蓮至青島機場的快線直通車，縮短到周邊市區的出行時間，提升城鄉通行條件，加快融入半島一小時經濟圈，提速經濟社會發展。
　　實施“提速暢通行動”，對334省道等縣內交通主干道，在確保安全的情況下進行科學論證，最大限度提高限速上限。面向社會公開所有測速點位置，提前設置提示標志，真正發揮測速點的安全警戒作用。根據城區不同路段的交通流量，科學設計紅綠燈時限，探索在該縣富強路、北京路等城區12條主要道路實行一路綠燈的“綠波帶”控制，在23處路口實行搭接放行，有效解決城區路口堵車問題，提升市民出行效率。