踏平坎坷成大道，斗罷艱險又出發。

3月伊始，山東港口日照港連續召開生產布局調整會議、智慧綠色港口建設動員大會，貫徹全國兩會精神，謀劃轉型升級新藍圖新路徑，為新階段下的港口高質量發展定向領航。

　　開局即沖鋒，全年皆會戰。此次布局調整及建設動員大會，確定了“戰略提升項目3個、投產見效項目11個、攻堅克難項目2個、創新開拓項目7個”，以及10項綠色港口建設攻堅“1號任務”，所有項目責任到人、獎懲結合，考核結果與收入和提拔重用直接掛鉤。“要用科學的態度和方法，系統、統籌推進項目建設，用創新的管理和手段推進會戰，用會戰檢驗基建系統改革成效。”山東港口日照港負責人說。

按照“集團統一集中管控”原則，日照港集團統籌調配資源，集中管控生產現場，系統規劃調整生產指揮系統和兩個港區生產布局，同步開展建設大會戰，以“建設大會戰”支持“生產大調整”，集中解決當前制約港口生產的集疏運、碼頭、堆場功能布局等問題，建立起全新完備的生產新體系——

著眼“空間謀劃”，統籌分析港口資源，放寬視野組織港口生產布局調整，著力打造石臼港區“東煤南移、南散北集”格局，提升嵐山港區發展空間，培育新的增長極。

注重集約高效，深入研究貨種布局，科學統籌泊位、堆場使用，以系統化、流程化、智能化逐步實現日照港生產從“量”的積累到“質”的改變，為未來長遠發展奠定堅實基礎。

　　據了解，此次布局調整是山東港口日照港黨委主動貫徹新發展理念、積極融入新發展格局，立足長遠，為加快港口高質量發展夯基壘臺、立梁架柱的重要舉措。2021年，是日照港板塊劃轉后的首個完整運營年度，也是深耕港口主業、協同新興主業發展的第一個年度。立足貨種分區、布置集中的功能調整，日照港集團將重點推進智慧綠色大宗散貨作業區項目、集裝箱改造工程、嵐山港區中區30萬噸級原油碼頭三期工程等項目，實施存量港口資源的改造和增量項目流程化智能化，做到既符合現代化、流程化作業要求，又滿足集約化管理和高質量發展需要。（日照報業全媒體記者 孟凡虎 通訊員 張海鵬）